Принцип работы смазочного шприца примерно такой же, но в зависимости от источника питания его можно разделить на пневматический, педальный, электрический и ручной.
Пневматический смазочный шприц подходит для использования в смазочных системах и комплектах оборудования для отвода смазки. Конструкция большого цилиндра улучшает давление масла и выход масла. Подходит для высоковязких смазок. Он работает в холодных районах и широко используется в шахтах, портах и при производстве электроэнергии. Фабрика, производственный цех и другие случаи.
Машина для смазки стоп имеет небольшие размеры, разумную конструкцию, безопасна и надежна в эксплуатации, проста в использовании и экономит труд, а также ее легко перемещать.
Электрический шприц для смазки напрямую использует источник питания 220 В/380 В в качестве источника питания, без сжатого воздуха, он эффективен и энергосберегающий, имеет низкий уровень шума, стабильное рабочее давление, низкую трудоемкость и т. д. и имеет широкий спектр применения.
В ручном смазочном шприце используется смазочный шприц напорного стержня для подачи смазки в смазочную часть штангового насосного агрегата. Отличается легким и простым оборудованием и простотой в использовании, но эффективность работы может быть не такой высокой, как у предыдущих.
